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Kit de Fuselaje EC 135 para PHT3
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En vista de los niveles de potencia generados por el motor, el sistema mecanico PHT3 se debe actualizar a un eje de rotor 12 mm, y esta modificacion tambien establece la altura correcta para el rotor.
Para darse cuenta de la velocidad de rotacion requerida de la fenestron una unidad de caja de engranajes adicional se incorpora en el sistema de accionamiento del rotor de cola. El fenestron completo, que esta disponible por separado, esta diseñado exclusivamente para esta aplicacion. Bajo ningun concepto debe intentar utilizar los tipos anteriores de caja de cambios fenestron que fueron diseñados para la mecanica de pistones!
El modelo ilustrado esta equipado con accesorios opcionales escala. El modelo se suministra en forma de kit, es decir, sin ensamblar.
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Kit de Fuselaje EC 135 para PHT3
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Para darse cuenta de la velocidad de rotacion requerida de la fenestron una unidad de caja de engranajes adicional se incorpora en el sistema de accionamiento del rotor de cola. El fenestron completo, que esta disponible por separado, esta diseñado exclusivamente para esta aplicacion. Bajo ningun concepto debe intentar utilizar los tipos anteriores de caja de cambios fenestron que fueron diseñados para la mecanica de pistones!
El modelo ilustrado esta equipado con accesorios opcionales escala. El modelo se suministra en forma de kit, es decir, sin ensamblar.