Tank für Kerosin für Alouette II Turbine

Référence: 791/27

Réservoir intérieur pour Cobra 2,2 l

The internal fueltank for our model of the Cobra enables the builder to produce a military version of the machine.The capacity of 2.2 l. gives flight times of around 12 - 14 minutes.

Référence: 26/31

Spritschlauch-Klemme

Référence: 26/8

Réservoir pour Kérosène 2,5 l

Tank for kerosene, 2500 ml

Référence: 412/26

Réservoir pour Kérosène 2 l pour Bell 412

dimensions: approx. 38.5 x 18 x 4.5 cm (height of the nose: 9 cm)

Référence: 3720

Station de remplissage, contenu 3 l

This refuelling station for petrol helicopters consists of a petrol-proof container of 3 litres capacity, a hand-pump for filling and emptying, fittings and filler hose.

Référence: 26/11

O-Ringe für Tank 26/10, 1x4mm für Methanol

Référence: 26/5

Réservoir pour Kérosène 1,25 l

Tank for Kerosene, 1250 ml, 2 x required for the Lama

Référence: 26/12

Tankpendel 2 x 4 mm für Methanol

Référence: 13/28

Tanknippel für Benzin/Kerosin/Methanol

Référence: 26/25

Filtre pour prise d'air du réservoir

Tank vent filter, to prevent dirt and other foreign objects from entering fuel supply.

Référence: 26/30

Plongeur en feutre pour réservoir

Felt clunk pick-up 16 Ø x 26 mmfor bubbles-free suck up and constant flow ofpetrol and kerosene

Référence: 3741

support de Pompe a carburant

Separate pump holder and hand wind pump, suitable for fitting to the 10 L fuel container.

Référence: 830/68

Filtre à essence, mailles fines

Chemical analysis used in Formel 1 is able to determine 1 g of impurity within 1 ton of oil. To fulfill your demand on the cleanness of the fuel for your model helicopter you use the fine-mesh petrol filter inside the fuel tubing between the tank and the carburettor. Also suitable for kerosine turbine fuel.

Référence: 13/32

Systéme de remplissage pour kérosène

The kerosene refuelling system is sealed with a rubber nipple. The constant low pressure inside the tank draws the nipple firmly against the refuelling opening. That is also the reason why a mechanism such as a spring-controlled valve is not suitable, because the low pressure tends to push the spring back as spring tension diminishes.

Référence: 140/26

Kerosintank AW 139

Not available

Référence: 13/27

Carenado de la válvula de llenado