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Bell 430 1:5 - Fuselage kit

4340.e
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The "big Bell 430" from VARIO is a 1050 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine or electric propulsion. Bell Helicopter is the creator of the man-carrying version. The model incorporates GRP technology which substantially shortens the required building time. The 2.5 l fueltank - itself a GRP moulding - doubles up as a support for the undercarriage. The retractable undercarriage is mounted on the transverse member below the tank. The supports in the fuselage for the mechanical system are also based on a GRP sub-structure.

For VARIO's 1050 Bell 430 we recommend a main rotor speed of approx. 960 rpm. Electric drive sets from VARIO are already tuned to this head speed.

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Description

The "big Bell 430" from VARIO is a 1050 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine or electric propulsion. Bell Helicopter is the creator of the man-carrying version. The model incorporates GRP technology which substantially shortens the required building time. The 2.5 l fueltank - itself a GRP moulding - doubles up as a support for the undercarriage. The retractable undercarriage is mounted on the transverse member below the tank. The supports in the fuselage for the mechanical system are also based on a GRP sub-structure.

For VARIO's 1050 Bell 430 we recommend a main rotor speed of approx. 960 rpm. Electric drive sets from VARIO are already tuned to this head speed.

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Product Details
4340.e

Data sheet

Scale
1:5
Length
2350 mm
Weight
E: ca. 15 kg, T: ca. 16,5 kg
Width
630 mm
Height
730 mm
Rotor Diameter
2300 mm
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4340

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Bell 430 1:5 - Fuselage kit

Bell 430 1:5 - Fuselage kit

The "big Bell 430" from VARIO is a 1050 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine or electric propulsion. Bell Helicopter is the creator of the man-carrying version. The model incorporates GRP technology which substantially shortens the required building time. The 2.5 l fueltank - itself a GRP moulding - doubles up as a support for the undercarriage. The retractable undercarriage is mounted on the transverse member below the tank. The supports in the fuselage for the mechanical system are also based on a GRP sub-structure.

For VARIO's 1050 Bell 430 we recommend a main rotor speed of approx. 960 rpm. Electric drive sets from VARIO are already tuned to this head speed.

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