Ninguna marca
Referencia: 92/91
Brida rodamientos autolubricantes 6 x 10 x 3 mm
Política de seguridad
Política de envío
Política de devolución
El clásico Benzin Trainer es conocido por su fiabilidad y puede instalarse en una amplia gama de fuselajes, está disponible en ocho combinaciones diferentes:
con diámetro del eje del rotor 10/12 mm
con flybar o flybarless
con o sin motor / silenciador.
Esta disposición mecánica es una excelente opción para la instalación en cualquier helicóptero de fuselaje completo diseñado para la mecánica de gasolina 1002/21, 1002/22 o 1002/23. Los modelos particularmente atractivos incluyen el Hughes 500, el Ecureuil y el Jet Ranger, cuyo tamaño los hace perfectos para este sistema de energía. Tenga en cuenta el diámetro del eje. Solo el gran Vario Bo 105 con número de pedido. 6004 y Air-Crane para mecánicos de gasolina. 6400 no son adecuados para esto, para estos se utiliza la mecánica acrobática.
Nuestro objetivo era producir un sistema mecánico volador con caja de cambios de reducción de dos etapas, capaz de explotar toda la potencia de un motor de gasolina. También se requirió un excelente manejo del vuelo en cada situación.
El resultado es el VARIO Benzin Trainer con una relación de reducción de 9.1. : 1 en disco de rotor de 1780 mm.
La carga útil máxima del Benzin Trainer es de aprox. 4 kg.
El ágil entrenador de gasolina está diseñado para el motor Zenoah de 23 cc, con ventilador de refrigeración integral. Este motor ha sido especialmente modificado para adaptarse al VARIO Petrol Trainer y Petrol Mechanics. El motor produce su potencia máxima a una velocidad de alrededor de 9,500 a 10,500 rpm. El combustible requerido es una mezcla de aceite / gasolina de 1:40. El motor de gasolina cuenta con un arrancador integral y un ventilador de enfriamiento, que atrae el aire de enfriamiento precisamente sobre la culata.
Las palas del rotor principal y de cola están incluidas en el kit.
El modelo se suministra en forma de kit, es decir, no ensamblado.
No hay reseñas de clientes en este momento.
Referencia: 831/13
Tail boom ballraced 20 x 0,8 x 9
Referencia: 830/68
Gasolina fina malla y filtro de queroseno
Referencia: 7015
Mizar, carenado del fuselaje por Petr
Referencia: 830/101
Electricidad Benzin Conversion Kit, Eje 6mm
Referencia: 830/3
Enfriamiento extractor ventilador para el G230
Referencia: 421
especificación Juego de 2 hojas Longitud: 800 mm Círculo del rotor: 1780 mm Conexión: 14 mm, 1 orificio Profundidad del perfil: 75 mm Espesor del perfil: 11 mm Peso: aprox.250 g Material: CFRP Superficie de piel de tiburón: antracita mate Simetría: S-lay a la izquierda
Reference: 8011
The Silence evo is an electric helicopter based originally on the Sky Fox series; with a rotor diameter of 1500 mm it is the ideal size, even for beginners. The model offers docile handling in the air, while loops and rolls are within its aerobatic repertoire.It is available in two variants: with flybar or flybarless Features: New mechanics casing to...
