![](https://www.vario-helicopter.com/7483-large_default/kit-fuselaje-air-crane.jpg)
Referencia: 92/91
Rodamiento con orejuela de 6 x 10 x 3 mm
Brida rodamientos autolubricantes 6 x 10 x 3 mm
Ninguna marca
Referencia: 92/91
Brida rodamientos autolubricantes 6 x 10 x 3 mm
Kit Fuselaje Air-Crane de petro
Política de seguridad
Política de envío
Política de devolución
El 08 de abril 2001 los aviones más grandes del mundo, un ruso Antonov AN-124, aterrizó en el aeropuerto de Medfor en Oregon, y su tarea: recoger y transportar una Erickson Air-Crane. La administración de los bosques de Corea había contratado este helicóptero por un período de 30 días, en un intento de hacer frente de manera más eficiente con la temporada de incendios 2001. Su destino era la costa este de Corea del Sur, desde donde el helicóptero para llevar a cabo las misiones en la región Kangnung en un intento por combatir cerca de 200 incendios en zonas agrícolas, la mayoría de los cuales habían sido iniciadas por la quema de rastrojos "controlado". El Air-Crane ha contribuido a las operaciones de recuperación de desastres de este tipo en muchos países. Entre ellos estaba la tormenta de fuego Sydney a finales del año 2001/2002, más conocida popularmente por el nombre de "Negro de Navidad." El Erickson S-64 Air-Crane Helitanker es capaz de llevar un sistema de tanque montado en el fuselaje con una capacidad de 2600 galones (9800 l). Un snorkel especialmente diseñada está equipada, permitiendo que el tanque se vuelva a llenar en 45 segundos desde cualquier extensión de agua en la zona. El piloto decide el volumen a ser recogidos con respecto a la zona de agua sobre la que el avión pasa. Un sistema de control electrónico controla la cantidad y ajusta la mezcla de espuma en consecuencia. Nuestro modelo de Erickson Air-Crane se completa con una escala de rodaje y un sistema de accionamiento del rotor de cola sobre la base de un ballraced mm Ø eje motor de acero inoxidable 8. El kit también incluye un tanque de maniquí de agua, un conjunto de ventana de acristalamiento, mamparos y varios objetos pequeños. El modelo de helicóptero puede ser equipado con la mecánica convencionales para un motor de gasolina de 23 cc. En contraste con la máquina de tamaño completo, que está diseñado para un rotor principal 2-cuchilla. Otra característica especial es la caja de cambios de ángulo de 50 °, que se produce especialmente para este helicóptero. El modelo ilustrado está equipado con accesorios opcionales escala. El modelo se suministra en forma de kit, es decir, sin ensamblar. La mecánica de gasolina de Air-Crane Ord.No:1002-1035 50 grados de ángulo reductor Ord.No:1057 Motor de gasolina G240, 23 cc Ord.No:1023 Silenciador sistema Air-Crane Ord.No: 640/16
No hay reseñas de clientes en este momento.
Referencia: 3307
For the conversion of benzin mechanics to electric
Referencia: 3308
Motor eléctrico fijado para Eléctricos Benzin mecánica
Referencia: 404/60
especificación Juego de 6 hojas Longitud: 890 mm Círculo del rotor: 2000 mm Conexión: 14 mm, 1 orificio Profundidad del perfil: 47 mm Espesor del perfil: 7 mm Peso: aprox.250 g Material: CFRP Superficie de piel de tiburón: antracita mate Simetría: S-lay a la izquierda
Referencia: 33/3
Bolsa de lámina del rotor de 3 palas Ø 2500 mm
Referencia: 68/60
Controlador de plato cíclico, 6 palas
Referencia: 34/32
Palas del rotor de cola de 156 mm, gris
Referencia: 995
RC Accesorios de sistema, Futaba 92
Référence: 3500.t
The Alouette III from VARIO is a 1150 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine propulsion. Sud Aviation (later Aérospatiale) is the creator of the...
Référence: 9002.e
The "small Ecureuil" from VARIO is a 700, resp. 750 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with gasoline (benzin) or electric propulsion. Aérospatiale is the creator of the man-carrying version and Airbus Helicopters produces this helicopter. For VARIO's 750 Ecureuil we recommend a maximum main rotor speed of 1350...
Référence: 4340.e
The "big Bell 430" from VARIO is a 1050 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine or electric propulsion. Bell Helicopter is the creator of the man-carrying version. The model incorporates GRP technology which substantially shortens the required building time. The 2.5 l fueltank - itself a GRP moulding -...
Référence: 9020.e
The AW109 from VARIO is a 700 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with gasoline (benzin) or electric propulsion. Agusta (later Agusta Westland) is the...
Référence: 7700.e
The "big BK 117" from VARIO is a 950 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine or electric propulsion. Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) is the creator of the man-carrying version and Airbus Helicopters produces this helicopter.For VARIO's 950 BK117 we recommend a maximum main rotor speed of 1004 rpm....
Référence: 2140.e
The "big Bell 212" from VARIO is a 1050 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine or electric propulsion. Bell Helicopter is the creator of the...
Référence: 9300.t
The Mil Mi-2 from VARIO is a 1150 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine propulsion. Mil / WSK Świdnik is the creator of the man-carrying version. Mikhail Mil Leontyevich worked for 18 years with rotary-wing aircraft and helicopters before he founded Mil helicopters in 1947 in Moscow. Since the start of...
Référence: 4700.e
The Bell 47 G III from VARIO is a 1050 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with gasoline (benzin) or electric propulsion. Bell Aircraft Corporation is the creator of the man-carrying version. For VARIO's 1050 Bell 47 G 3 we recommend a main rotor speed of approx. 900 rpm. Electric drive sets from VARIO are...
Référence: 4300.e
The "small Bell 430" from VARIO is a 700, resp. 750 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with gasoline (benzin) or electric propulsion. When it comes to...
Référence: 2001.s
The "small Airwolf" from VARIO is a 650 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with electric propulsion. The film helicopter (Bell 222 with lateral fuselage...
Référence: 4140.e
The "big Bell 412" from VARIO is a 1050 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine or electric propulsion. Bell Helicopter is the creator of the...
Référence: 3000.e
The Alouette II from VARIO is a 700, resp. 750 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with gasoline (benzin), turbine or electric propulsion. Aérospatiale is...
Référence: 9006.e
The "Hughes 500E" from VARIO is a 700, resp. 750 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with gasoline (benzin) or electric propulsion. Hughes Helicopters is the creator of the man-carrying version and the Boeing daughter McDonnell Douglas produces this helicopter. For VARIO's 750 Hughes we recommend a maximum main...
Référence: 2060.e
The "big Bell UH-1D" from VARIO is a 1050 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine or electric propulsion. Bell Helicopter is the creator of the...
Référence: 7050.s
The Westland Lynx from VARIO is a Scale 700 size helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with electric propulsion. Westland Aircraft is the creator of the man-carrying version. For VARIO's 700 Lynx we recommend a maximum main rotor speed of 1500 rpm. Electric drive sets from VARIO are already tuned to this head speed. Available...
Kit Fuselaje Air-Crane de petro