Per cambiare la riduzione di una meccanica a benzina, sostituire l'ingranaggio principale e quello frontale. Questi modificano il regime del rotore principale a regime motore costante.
Quale riduzione è adatta ai singoli modelli, in relazione al diametro del disco rotore e al tipo di testa rotore (bipala o multipala), si può vedere dalla meccanica indicata negli accessori necessari di un kit fusoliera.