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Referencia: 92/91
Brida rodamientos autolubricantes 6 x 10 x 3 mm
Fuselaje kit Schweizer
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En 1955, la División de Aviones de Hughes Tool Company llevó a cabo un estudio de mercado que demostró que había una demanda de un bajo costo, ligero helicóptero biplaza. La división comenzó a construir el Modelo 269 en septiembre de 1955. En 1964, Hughes introdujo la ligeramente mayor de tres plazas 269B Modelo que comercializa como el Hughes 300. En 1969, la mejora de Hughes 300C (269C veces) fue puesto en libertad. - GFK cabina, aletas y otras partes - la unidad de tubos de acero inoxidable a la cola incl. montajes - Patin de aterrizaje - conjunto de ventanas - Los soportes de metal - Diversas piezas pequeñas 3 palas del rotor principal 12 mm, hasta 20 kg Ord.No:703/38 Juego de 3 palas 2200mm gris, LH Ord.No:413/2 La mecánica de gasolina de Schweizer 300 Ord.No:632/22 motor de gasolina 29 cc para el XLV Trainer Ord.No:1030 Escape de gran Schweizer 300 C Ord.No:632/16 El eje del rotor 12 x 560 mm Ord.No:722/35
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Referencia: 331
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Referencia: 26/100
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Referencia: 703/38
3 palas cabeza del rotor de 12 mm, -20
Referencia: 413/2
especificación Juego de 3 hojas Longitud: 965 mm Círculo del rotor: 2200 mm Conexión: 18 mm, 1 orificio Profundidad del perfil: 65 mm Espesor del perfil: 9 mm Peso: aprox.450 g Material: CFRP Superficie de piel de tiburón: antracita mate Simetría: S-lay a la izquierda
Referencia: 33/3
Bolsa de lámina del rotor de 3 palas Ø 2500 mm
Referencia: 1/40
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Referencia: 1/49
Piloto William 450 mm Escala 1: 4 top de manga larga verde + pantalones Hecho en Alemania
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Fuselaje de PRFV de 5 partes, montaje mecánico integrado, conjunto de ventana fresada, eje del rotor de cola de acero inoxidable (Ø 6 mm), mecánica, cabeza de rotor y palas de rotor, tren de aterrizaje (Ø 12 mm), accesorios de escala exterior, hoja de calcomanías (roja o azul), varias piezas pequeñas, todas las piezas necesarias para volar (excepto la...
Referencia: 9500.e
El Exec es otro gran modelo de Vario. Siguiendo la tendencia actual, este helicóptero está diseñado para nuestros mecánicos eléctricos. Un marco de madera, que se atornilla en el fuselaje, tiene capacidad para la mecánica. El tubo de cola es desmontable, y está fijado al fuselaje por una fijación de tornillo central. El interior de la cabina opcional es,...
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