Kit de Fuselaje Bell 430 para electrica / Jakadofsky

El tamaño completo de Bell 430 opera con una de cuatro palas del rotor principal, y hoy en día esto no presenta problemas a escala modelo - incluso para los pilotos con menos experiencia -. Porque las ayudas electrónicas como el HeliCommand están disponibles El único punto importante es la elección de turbina: la velocidad de rotación máxima admisible de la cabeza de cuatro palas del rotor es 850 rpm, y sus cuatro palas del rotor genera una torsión tal alta que no es factible el uso de todas las relaciones de reducción de turbina disponibles. Si desea utilizar una velocidad de rotor superior, la única opción es una de dos palas del rotor principal. El fuselaje GRP cuenta con una superficie blanca pigmentada que puede ser rematado con una película Juego de adhesivos impresos que está disponible en www.jr-foliendesign . de. Las alas de código auxiliar de la máquina de tamaño completo están equipados con fueltanks, mientras que las alas de la modelo cuentan con componentes internos de GRP que apoyan el aluminio tren de aterrizaje retráctil y se retraen los servos. Dos apoyos GRP están pegados a la parte inferior del fuselaje para proporcionar una amplia rigidez , y al mismo tiempo compatible con el depósito de queroseno 3,5 litros de capacidad. El apoyo de la turbina que se plantea es otro componente GRP que se suministra en el kit de serie. El sistema de accionamiento del rotor de cola se basa en un ballraced mm Ø eje motor de acero inoxidable 8. También podemos suministrar una gama completa de accesorios adecuados para este modelo, por favor, consulte la sección de accesorios. Estas partes incluyen limpiaparabrisas, GRP cabina, puerta encajes del conjunto de antenas, etc El modelo que se muestra en las fotos está equipado con accesorios opcionales escala ..