Convertisseur ECU VSpeak JAKADOFSKY

Les convertisseurs ECU constituent un lien entre l'électronique de la turbine (généralement appelée ECU) et les radiocommandes 2,4 GHz compatibles télémétrie.
Les valeurs de mesure habituellement affichées sur une unité de commande sont « converties » pour être raccordées au canal de télémétrie du système de radiocommande concerné.

Avec les systèmes de télémétrie unidirectionnels, comme Multiplex MLink, les données ne peuvent être transmises que dans un sens, c'est-à-dire du modèle vers l'émetteur, alors qu'avec les systèmes bidirectionnels, comme Jeti Duplex EX, les données peuvent être transmises dans les deux sens.

La télémétrie et la connexion ECU du convertisseur VSpeak ECU sont isolées galvaniquement, afin d'éviter toute répercussion / dysfonctionnement de la commande de la turbine sur le système récepteur.

Le convertisseur VSpeak ECU pour les ECU Jakadofsky se raccorde à l'ECU à la place du terminal EDT.
Les données affichées sur l'écran d'état du TERMINAL peuvent être transmises à l'émetteur grâce au convertisseur ECU sur le canal de retour de télémétrie.
Les ECU suivantes sont prises en charge :
Jakadofsky PRO ECU
et Orbit AECU antérieures

Le convertisseur VSpeak ECU est actualisable.

Instructions

Indiquez votre émetteur dans le champ de commentaires lors de la commande :

• Jeti Duplex EX
• Multiplex MLink (MSB)
• Graupner HoTT
• Futaba
• FrSky S.Port
• JR PROPO
• Spectrum (X-Bus)