I convertitori ECU sono un collegamento tra l'elettronica della turbina (generalmente nota come ECU) e i radiocomandi a 2,4 GHz con capacità di telemetria.I valori misurati che di solito vengono visualizzati su un'unità di controllo vengono "convertiti" per il collegamento al canale di telemetria del rispettivo…
I convertitori ECU sono un collegamento tra l'elettronica della turbina (generalmente nota come ECU) e i radiocomandi a 2,4 GHz con capacità di telemetria.
I valori misurati che di solito vengono visualizzati su un'unità di controllo vengono "convertiti" per il collegamento al canale di telemetria del rispettivo sistema di radiocomando.
Con i sistemi di telemetria unidirezionali, come Multiplex MLink, i dati possono essere trasmessi solo in una direzione, cioè dal modello alla trasmittente, mentre con i sistemi bidirezionali, come Jeti Duplex EX, i dati possono essere trasmessi in entrambe le direzioni.
La telemetria e il collegamento ECU del convertitore VSpeak ECU sono isolati galvanicamente, per evitare ripercussioni / malfunzionamenti del controllo della turbina sul sistema ricevente.
Il convertitore VSpeak ECU per le ECU Jakadofsky viene collegato alla ECU al posto del terminale EDT.
I dati visualizzati sulla schermata di stato del TERMINAL possono essere trasmessi alla trasmittente tramite il convertitore ECU sul canale di ritorno della telemetria.
Sono supportate le seguenti ECU:
Jakadofsky PRO ECU
e Orbit AECU precedenti
Il convertitore VSpeak ECU è aggiornabile.
Istruzioni
Indicate la vostra trasmittente nel campo commenti al momento dell'ordine: