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Référence: 2017 E
The "big Bell 212" from VARIO is a 1050 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine or electric propulsion. Bell Helicopter is the creator of the...
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The "big Bell 212" from VARIO is a 1050 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine or electric propulsion. Bell Helicopter is the creator of the man-carrying version.An opening hatch can be installed in the scale position in the extreme nose of the fuselage, and this can be used to conceal facilities such as switches. The accessories for installing the hatch are included in the door fittings set. The tail boom is attached by a central screw-fitting joint; all you have to do is disconnect the tail rotor servo and undo the joint to remove the boom. The mechanical system is supported on a sub-structure consisting of aluminium plates with plastic connecting pieces, which in turn is screwed to the skid landing gear. The 3-litre kerosene tank is located on the bottom of the fuselage below the entry step. The position of the turbine aft of the rotor shaft inevitably requires nose weight for the correct Centre of Gravity, and this means that it is possible to install extensive scale fittings in the cockpit, including pilots, safety belts, landing searchlights etc. We decided on a rotor disc diameter of 2300 mm in order to ensure that this helicopter has good auto-rotation characteristics as well as very high performance. With an all-up weight of 16 - 17 kg.For VARIO's 1050 Twin-Huey we recommend a maximum main rotor speed of 853 rpm. Electric drive sets from VARIO are already tuned to this head speed.Select one of the following drive types:Turbine Mechanics 1002/68left hand rotation (true to scale)For turbine Jakadofsky Pro 5000, clutch bell 2 blade: t. 27The Bell 212 fuselage kit for the Pro 5000 turbine can be ordered with Ord.No. 2140.The turbine version fascinates by the smell of kerosene, a gently starting rotor, accompanied by the unmistakable sound of a turbine. Until the electrical power revolution in radio controlled model construction, turbines were the most powerful drives. In terms of flight times, turbines are still superior to electro-flight.Turbine Mechanics JetCat PHT3-3 (mechanics and turbine)left hand rotation (true to scale)gear ratio: 110.25:1turbine speed: 94,000 rpmrotor speed: 853 rpmIncluding main rotor shaftThe Bell 212 fuselage kit for JetCat PHT3-3 can be ordered with Ord.No. 2140.The turbine version fascinates by the smell of kerosene, a gently starting rotor, accompanied by the unmistakable sound of a turbine. Until the electrical power revolution in radio controlled model construction, turbines were the most powerful drives. In terms of flight times, turbines are still superior to electro-flight.Electric Mechanics 1002/78Our propulsion recommendation for this helicopter! Contemporary mechanics, especially designed for the scale model electric flight. The mounting points in the fuselage are identical to those of the turbine mechanics Ord.No. 1002/68 and 1002/69. Therefore, the mechanics can be used in almost all kits that also fit these VARIO turbine mechanics with upper turbine position (in this case Ord.No. 2140). Electric motors are quiet, low in vibration, without exhaust gases and residual thrust. The blade slap noise sound of the rotor blades is more noticeable than with other types of propulsion and the result is a true-to-life impression in flight. For this electromechanical system we offer a drive set for 12S LiPos.
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Référence: 3304
Incl. motor, controller, new machined motor mount Flight time, 12S LiPo, 8 Ah, approx. 12 Minutes, depending on the model weight.For use with Vario Turbine electric mechanics 1002/76, 1002/77 and 1002/78:1002/76: BK 117, Ord.No. 7700; Hughes 500E, Ord.No. 90041002/77: Bo 105, Ord. No. 6005; Airwolf, Ord.No. 2004; Bell 430, Ord.No. 4340, Bell 230, Ord.No....
Référence: 722/72
The loading of every component of this rotor system is designed to take a multiple of the actual forces. We are looking here at purely safety reserves and under no cirumstances should they be used for experimental purposes.Because of the special requirements of materials used in the rotor head, we expressly recommend that only genuine VARIO spare parts...
Référence: 1005/12
The basic method of operation of the turbine-powered Bell 212's rotor head is the same as that of the Bell 47 G III rotor head. The main difference is that the components have been modified to match the appearance of the Bell 212, and are therefore of different design. For example, a separate swashplate driver is not required, as it is integrated into the...
Référence: 70/150
Ready-made pushrod, threaded M 3. Content of the package: 1 piece
Référence: 70/83
Ready-made pushrod, threaded M 3. Content of the package: 1 piece
Référence: 70/130
Ready-made pushrod, threaded M 3. Content of the package: 1 piece
Référence: 53/17
Dome fittings set for JetCat PHT3-3 turbine
Référence: 413
Specification 2-blade-set length: 1050 mm rotor disc: 2360 mm blade root: 22 mm 1-hole blade chord: 75 mm profile thickness: 11 mm weight: ca. 450 g material: CFRP Shark Skin finish: anthracite matt symmetry: reflex l.h.r.
Référence: 722/71
Pitch compensator, complete, for 12 mm Ø main shaft, centre piece aluminium.For use with the rotor head Ord.No. 722/72.
Référence: 34/32
Tail rotor blade, rotor disc 390 mm ØSpecification 8.0 mm blade root16.5 g approx.45.5 mm blade chordGRP6.7 mm profile thicknesssymmetrical156 mm longbalanced1 pairThe tail rotor blades are designed exclusively for use with the specified VARIO mechanics in conjunction with the tail rotor 1003/80. The maximum rotational speed of the tail rotor shaft is...
Référence: 49/12
Claw connector with 5 mm shaftlength of the steel shaft 22 mm
Référence: 1/16
Pilot Geraldbody height 300 mm weight approx. 164 ggrey overall
Référence: 995
If you already own a radio control system and then purchase a second model helicopter, the next step is to consider carefully which electronic components are the best choice for the new model.The combination illustrated here comprises accessories which have proved excellent in practice. RC system accessories, with Futaba BLS 452 servos excluding radio...
Artikel-Nr.: 9002.e
Die "kleine Ecureuil" von VARIO ist ein Scale Heli in der 700er bzw. 750er Größe. Sie können den ferngesteuerten Modellhubschrauber mit Benzin oder Elektro Antrieb fliegen. Aérospatiale ist Urheber der manntragenden Version und Airbus Helicopters stellt diesen Helikopter bis heute her. Für die 750 er Ecureuil von VARIO empfehlen wir eine Systemdrehzahl...
Artikel-Nr.: 7022.e
The Robinson R22 from VARIO is a 950 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with gasoline (benzin) or electric propulsion. Robinson Helicopter is the creator of the man-carrying version and produces this helicopter. In this new version of our popular R22 we have used the mechanics from our Bell 47. This has moved...
Artikel-Nr.: 4000.e
Die "Bell 47 G II" von VARIO ist ein Scale Heli in der 800er Größe. Sie können den ferngesteuerten Modellhubschrauber mit Benzin oder Elektro Antrieb fliegen. Bell Helicopter ist Urheber der manntragenden Version und produzierte diese bis 1974. Für die 800 er Bell 47 G 2 von VARIO empfehlen wir eine Systemdrehzahl von max. 1270 U/min....
Artikel-Nr.: 7050.s
Der Westland Lynx von VARIO ist ein Scale Heli in der 700er Größe. Sie können den ferngesteuerten Modellhubschrauber mit Elektro Antrieb fliegen. Westland Aircraft ist Urheber der manntragenden Version. Für den 700 er Lynx von VARIO empfehlen wir eine Systemdrehzahl von max. 1500 U/min. Elektro-Antriebssets von VARIO sind bereits darauf abgestimmt....
Artikel-Nr.: 9000.e
Con este kit, se puso especial enfasis en el diseño original a tamaño completo. Las puertas se pueden hacer funcional. Tambien hay una puerta de carga de apertura en el lado izquierdo. La cabina se puede escalar hasta el helicoptero original, ya que esta libre de la mecanica. El eje de accionamiento del rotor de cola esta montada en la parte superior del...
Artikel-Nr.: 1112.e
Der "JetRanger XL" von VARIO ist ein Scale Heli in der 1150er Größe. Sie können den ferngesteuerten Modellhubschrauber mit Turbine oder Elektro Antrieb fliegen. Bell Helicopter ist Urheber der manntragenden Version und stellt diesen Helikopter bis heute her. Für den 1150 er JetRanger XL von VARIO empfehlen wir eine Systemdrehzahl von circa 850 U/min....
Artikel-Nr.: 1100.s
Die "kleine UH-1D" von VARIO ist ein Scale Heli in der 750er Größe. Sie können den ferngesteuerten Modellhubschrauber mit Elektro Antrieb fliegen. Bell Helicopter ist Urheber der manntragenden Version. Für die 750 er "Huey" von VARIO empfehlen wir eine Systemdrehzahl von max. 1500 U/min. Elektro-Antriebssets von VARIO sind bereits darauf abgestimmt....
Artikel-Nr.: 1006.s
Der "kleine JetRanger" von VARIO ist ein Scale Heli in der 650er Größe. Sie können den ferngesteuerten Modellhubschrauber mit Elektro Antrieb fliegen. Bell Helicopter ist Urheber der manntragenden Version. Der legendäre Bell 206B Jet Ranger III ist einer der erfolgreichsten Hubschrauber, der jemals gebaut wurde. Er fliegt in allen Klimazonen, in der...
Artikel-Nr.: 6004.e
The "big Bo 105" from VARIO is a 850 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with gasoline (benzin), turbine or electric propulsion. Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), later bought by Airbus Helicopters, is the creator of the man-carrying version. The front doors and sliding doors can be made operational using the...
Artikel-Nr.: 6002.e
Die "kleine Bo 105" von VARIO ist ein Scale Heli in der 700er Größe. Sie können den ferngesteuerten Modellhubschrauber mit Benzin oder Elektro Antrieb fliegen. Mit ihrem Kufenlandegestell und...
Artikel-Nr.: 3420.e
Die Gazelle SA 342 von VARIO ist ein Scale Heli in der 1050er Größe. Sie können den ferngesteuerten Modellhubschrauber mit Turbine oder Elektro Antrieb fliegen. Aérospatiale ist Urheber der manntragenden Version. Für die 1050 er Gazelle SA342 von VARIO empfehlen wir eine Systemdrehzahl von circa 875 U/min. Elektro-Antriebssets von VARIO sind bereits...
Artikel-Nr.: 2002.e
Der "Big Airwolf" von VARIO ist ein Scale Heli in der 800er Größe. Sie können den ferngesteuerten Modellhubschrauber mit Benzin oder Elektro Antrieb fliegen. Der Filmhubschrauber (Bell 222 mit...
Artikel-Nr.: 7700.e
Die "große BK 117" von VARIO ist ein Scale Heli in der 950er Größe. Sie können den ferngesteuerten Modellhubschrauber mit Turbine oder Elektro Antrieb fliegen. Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) ist Urheber der manntragenden Version und Airbus Helicopters stellt diesen Helikopter bis heute her.Für die 950 er BK117 von VARIO empfehlen wir eine Systemdrehzahl...
The "big Bell 212" from VARIO is a 1050 size scale helicopter. You can power this remote-controlled model helicopter with turbine or electric propulsion. Bell Helicopter is the creator of the...